11月18日，今年第三轮中央巡视工作即将启动的消息引人关注，在此次专项巡视锁定的目标中，南方航空、中国船舶、中国联通、中国海运、华电集团、东风汽车、神华集团、中石化等8家央企赫然在列。(《新华网》，11月24日)

　　当前，尽管“国企病”病种很多、细菌繁殖很快，且出现了一定变异，然而，仔细诊断则不难发现，病根基本都是体制和机制僵化、陈旧、不合理，而由此带来的病菌繁殖土壤过于肥沃，滋生病菌的营养过于丰富，是最核心、最关键的腐败问题。

　　虽然相关企业及其职能部门已迅速作出回应，表示将积极整改，并欢迎社会各方面加大监督力度，帮助国企医治“国企病”。但是，到底如何医治、如何整改、如何监督，似乎仍停留于过去口号式的老套路，没有新举措与办法。

　　对此，要深挖“国企病”的体制和机制病根，而不仅仅停留在小打小闹、小动小改，通过深化改革的方式和办法，能放给市场的放给市场，能通过市场方式解决的通过市场方式解决，能不由政府主导的坚决不由政府主导。花大力气将国有企业改革成真正的市场经济主体，使其病情不再恶化，并得到根本性救治。

　　要建立完善的监督机制和约束机制，更多的让社会来对国有企业进行监督，让市场来对国有企业的运行、管理和运作进行监管，让国有企业不再围着政府转，而是围着市场转、围着社会舆论与公众转。使得政府不再成为国有企业的“保护伞”，不再为国有企业的病菌繁殖提供土壤和营养，而是为其在内的市场经济主体创造环境、制定规则、完善秩序，从而形成一个公平竞争的市场环境。(文/王乐乐)